"L'aviazione verde ci consentirà di prendere in considerazione una riduzione delle emissioni solo se il traffico non aumenterà più."
Raccolti da Nathalie Birchem
Pubblicato il
"Dagli anni '70, il consumo per passeggero per chilometro è stato diviso per cinque, ma questo ha avuto scarso impatto poiché il traffico è aumentato di 14 volte in tutto il mondo." BillionPhotos.com - stock.adobe.com
Secondo Loïc Bonifacio, consulente per la decarbonizzazione dei trasporti, la riduzione delle emissioni del settore aereo sarà possibile solo se combineremo le innovazioni tecnologiche con la moderazione del traffico.
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Mi abbonoLa Croix : È possibile ridurre significativamente l'impatto climatico del settore aeronautico attraverso la tecnologia? In altre parole, è possibile realizzare un aereo pulito?
Loïc Bonifacio: Il termine "aereo pulito" si riferisce spesso a tecnologie innovative. Gli aerei elettrici funzionano a batterie. Il vantaggio è che non producono emissioni, ma lo svantaggio è che le batterie sono molto pesanti e hanno un'autonomia limitata. Possono quindi trasportare circa dieci volte meno di un aereo passeggeri, percorrendo una distanza dieci volte inferiore. Attualmente, stiamo parlando di un modello con 19 posti e un'autonomia di circa 1.000 km.
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